... 위한 유럽 내 광산개발 및 정·제련시설 구축 확대 2024년 핵심원자재법을 제정하면서 2030년까지 채굴의 15%, 정·제련의 40%, 재활용의 25% 이상 역내 생산능력 확보 및 특정 제3국에의 의존도가 65%를 넘지 않도록 목표치를 제시 핵심원자재법에 기반한 역내 공급망 확보를 위하여 유럽연합 집행위원회는 약 280억 유로 규모의 60개 전략프로젝트(47개는 역내, 13개는 역외) 추진을 2025년 상반기에 공표 (우리의 대응) 전략핵심광물별 맞춤형 전략 마련 필요 공급망 3법 제정을 기반으로 조기경보시스템 구축과 비축 확대, 핵심광물 지정 등을 추진 중 공급안정화를 위해 대내적으로 핵심광물 광종별로 전략적이고 차별화된 대응전략이 필요하며, 기업의 공급망 구축 지원, 대체소재를 ...

기후변화 대응과 탄소중립은 지난 수년간 전 세계 산업ㆍ경제정책의 핵심 의제로 기능해왔으나, 최근에는 글로벌 팬데믹 이후의 공급망 위기, 에너지 비용 급등, 고물가ㆍ고금리 국면의 장기화, 지정학적 갈등 심화, 보호무역 기조 확산, 그리고 생성형 AI 확산에 따른 산업ㆍ기술 패러다임 전환 논의 등에 밀려 정책 우선순위에서 상대적으로 후퇴하는 양상이 관찰되고 있다. ... 중심으로 수익성 악화와 구조조정 압력이 심화되고 있다. 그럼에도 불구하고 2025년은 2035년 국가온실가스감축목표(NDC) 확정, 배출권거래제 제4차 계획기간 진입, 탄소중립기본법 개정 논의 등으로 인해 중장기 산업전환 경로가 본격적으로 제도화되는 전환점이라는 점에서 중요한 의미를 가진다. 이러한 문제의식하에서 본 연구는 국내 제조업이 상향된 온실가스 감축목표를 ...

최근 산업정책은 단순한 산업육성 수단을 넘어 국가안보, 기술주권, 기후위기 대응을 포괄하는 전략으로 진화하고 있다. 미ㆍ중 기술 패권경쟁과 글로벌 공급망 재편, 디지털ㆍAIㆍ탄소중립 전환 등 복합 요인이 산업정책의 패러다임을 바꾸고 있으며, 이에 따라 중앙정부 중심의 단선적 정책 운영은 한계에 직면했다. 미국과 EU가 산업ㆍ기술ㆍ안보를 통합하는 체계를 구축하는 반면, 한국은 여전히 부처 간 분절성이 크다. 앞으로 산업정책의 성패는 ‘무엇을 할 것인가’보다 ‘어떻게, 누가, 어떤체계로 조율할 것인가’에 달려 있다. 이에 본 보고서는 산업정책의 실효성을 결정짓는 핵심 요인으로 ‘정책 거버넌스’를 규정하고, 변화한 환경에 맞는 구조적 개편 방향을 제시하는 ...

... 응용경제연구소는 2024년 5월 29일 “신품질생산력과 산업 혁신: 한· 중 산업 협력의 새로운 공간”이라는 주제로 한· 중 산업포럼을 중국 상하이에서 개최 제1 세션은 중국의 과학기술 금융 발전 과정을 살펴보고 한국과 중국의 연구개발 지원 정책 비교를 통해 한국과 중국의 산업 협력 방안을 모색 제2 세션은 한국의 공급망 3법을 중심으로 공급망 안정화 정책과 한국과 중국의 신에너지 자동차산업의 동향을 살펴보고 한국과 중국의 새로운 협력 공간을 분석 제3 세션은 새로운 산업 혁신 시기 한국 기업의 협업 구조 전환과 신모델을 모색하고, 소비자 가전산업 분야에서 한국과 중국의 글로벌 가치사슬상의 위상을 비교하여 협력 방안을 모색 제4 세션은 중국의 집적회로산업의 질적 발전 과정을 분석하고 ...

... ‘리튬이온 배터리산업 규범 조건’(锂离子电 池行业规范条件(2024年本), 이하 ‘규범 조건’)과 ‘리튬이온 배터리산업 규범 공고 관리 방법’ (锂离子电池行业规范公告管理办法(2024年本), 이하 ‘관리 방법’)을 공업정보화부 공고 형식으로 공개 규범 조건은 리튬이온 배터리산업과 기술의 발전 ... 2024년 6월 18일 중국 베이징(北京)에서 텐센트 클라우드(Tencent Cloud) 융합 혁신 콘퍼런스 개최 동 콘퍼런스에서 텐센트 클라우드 쉬이밍(徐翊鸣) 수석 부총재는 향후 3년간 텐센트가 국산 하드웨어와 소프트웨어 생태계의 융합 혁신을 위해 기술 투자를 계속 늘릴 것이라 언급 텐센트 클라우드의 재무 보고서에 따르면 텐센트는 2,690억 위안이 넘는 자금을 ...

... 증가하였으나, 하반기 전기차 생산을 위한 설비교체와 부품업체 부분파업 영향으로 감소로 반전되어 생산 증가에 다소 제약 수입, 수입단가 상승 및 부품 수요 증가 2023년 수입은 수입단가 상승과 부품 수입이 증가하면서 수입 물량은 감소하였음에도 불구하고 전년 대비 4.1% 증가한 230억 달러(자동차부품 포함)를 기록할 전망 - 완성차는 수입시장 점유율이 높은 독일 업체들의 공급망 불확실성으로 공급 차질이 반복되면서 물량 기준으로 전년 대비 7.8% 감소하였으나 전기차, 대형 세단, 초고가 차량 수입이 증가하면서 수입단가가 상승하여 금액 기준 전년 대비 3.8% 증가 - 이는 수입업체들이 공급 차질을 겪으면서 고가 차량을 우선으로 공급한 것과 양극화 현상으로 고가 차량에 대한 수요가 증가한 것에서 기인 ...